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　　机器人光“能跑能跳”还不够，得“能干活”才行。作为无锡“人形机器人”产业的链主企业，去年，无锡这家自动化工程公司建起了国内首个参考汽车制造工况的机器人实训基地，通过模拟汽车工厂的生产流程，采集机器人作业数据。未来，这些机器人可能会“入职”汽车工厂，和工人一起“搭班”造汽车。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　北京师范大学亚洲与华语电影研究中心执行主任 张燕：这几年来，创作者敢于表现热点话题，把人性的复杂呈现出来，对一些边缘的或者说弱势群体的关注，也显示出我们国家文明的提升。当摄影机对准他们内心深处的失落、困难、乐观等，更多呈现出人文关怀的层面，更具时代性。（央视新闻客户端）

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　内容的精彩、市场的需要和政策的驱动，给予了现实题材电影更大的发展空间。近年来，清明档被很多业内人士称为“国产中小成本现实题材影片试验场”：2021年探讨个体自由与传统伦理博弈的亲情故事《我的姐姐》成为票房冠军。而今年清明档中，现实题材影片《不说话的爱》《向阳·花》等集中上映，关注的都是社会特殊群体。

　　此外，马会公布，本赛季首8个月累计入场观赛旅客人数历史性突破13.6万人次大关，远超上一赛季全年旅客入场人数。马会认为，这些亮眼成绩不仅彰显香港在世界马坛的重要地位，也是马会积极响应香港特区政府“赛马旅游”倡议并取得积极成效的例证。(完)