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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　那除了养殖三文鱼，“苏海1号”还能养别的鱼吗？答案是必须可以。专家告诉记者，“苏海1号”的设计具备多功能性，可适应多种高价值鱼种的养殖。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　王毅表示，我们正处于全球化时代，“全球南方”群体性崛起，阵营对抗已完全过时，国际格局终将走向多极化。中国奉行结伴不结盟、对话不对抗的对外政策，始终致力于推动国际关系民主化，反对世界重回丛林法则。中方愿同包括亚方在内的各国一道，践行真正的多边主义，共同维护以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序，推动落实习近平主席提出的三大全球倡议，携手构建人类命运共同体。中方将一如既往支持亚方维护国家主权和独立，走出一条得到人民拥护、符合本国国情的道路，赞赏亚方恪守一个中国原则，在涉及中方核心利益问题上坚定支持中方立场。