更新时间:2025-07-30 11:33:05 | 浏览次数:0112
“全面提升政府数字化治理和服务水平是大势所趋,要以条例出台为契机,在法治轨道上持续推进政务数据高效共享有序利用。”国家电子政务专家委员会主任王钦敏建议,要构建更加完备的政务数据共享法规体系。推动各地区各部门及时清理、修订不适应条例要求的法规规章和规范性文件,破除数据共享的制度障碍。
在数据成为重要生产力的当下,保障公民的个人数据安全,对经济社会良好运行至关重要。如何破解移动应用违规收集用户个人信息的治理难题,保障用户个人信息安全?专家认为,需要从监管框架、企业合规、技术防护等多维度入手协同治理。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
为促进京津冀商贸物流业高质量发展,客观、准确、及时把握京津冀商贸物流业发展运行态势,科学评价京津冀商贸物流业发展水平、短板和未来潜力,引导和促进行业健康发展,河北省商务厅、中国物流信息中心、河北省现代物流协会共同开展了“京津冀商贸物流发展指数”调查分析工作,并于15日在“全国AAAAA级物流企业高质量发展大会”上正式发布。
香港城市大学(东莞)副校长李娟当日介绍,港城大(东莞)是香港城市大学在粤港澳大湾区举办的合作大学,港城大在世界各大大学排行榜中稳居百强,在QS2025年排名中位列世界第62、亚洲第10、香港第3,同时在2024年和2025年获英国《泰晤士高等教育》评为“全球最国际化大学”。港城大(东莞)承接港城大国际化和创新基因,以“教研合一、两校一质、创新无限”为办学理念,矢志发展成为卓越研究、教育和创新的世界一流学府。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”