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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：民用场景还是有很多可以应用的前景的，现在整个测试线的技术，已经开始在其他的科研装置进行推广和应用。

　　北京政策举措持续引领。北京抢抓发展机遇，出台具身智能三年行动计划、科技赋能文化专项行动、人工智能+新材料等产业政策，加快培育人工智能发展新赛道，推动人工智能广泛赋能。

　　如今，浙江1364个乡镇(街道)应急消防管理站、617支专职消防队已全面建成，“应消一体、站队一体、防消一体”的理念，在广大基层具象化为一个个可操作的治理模式。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　王玥表示，未来该班列运输货物将从粮食拓展至汽车零部件、工业产品等高附加值出口品类。长春国际陆港将通过优化舱位调配、加密班列开行频次等措施，持续提升服务能力和效率，进一步降低国际物流成本，并深化与环渤海港口群的战略合作，共同打造更具韧性和效率的国际供应链通道。