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　　在主旨演讲环节，欧洲理事会前主席范龙佩、中国驻欧盟使团公使朱京等嘉宾致辞。范龙佩表示，尽管欧中在某些领域存在分歧，但面对当前复杂地缘政治环境，双方应保持对话渠道畅通，抓住机遇，推动在经贸、投资、气候变化等领域的合作。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　浙江省发展规划研究院能环所首席专家、博士，正高级工程师郑启伟在《以绿色转型推动人与自然和谐共生的现代化》主题分享中深入剖析了二十年来，浙江如何将山水文章转化为富民密码，阐释了浙商践行“两山”理念的绿色启示。

　　王忠良团队通过开发一种磷脂酰胆碱脂质体包裹的铂纳米马达，名为PLANEs，PLANEs能够通过更快的速度和更小的摩擦力实现深层血栓渗透。简而言之，PLANE包括一个由铂(Pt)纳米马达构成的不对称核心和一个磷脂(PC)脂质体外壳，后者能够提高速度并减少摩擦力。在激光照射和过氧化氢的作用下，PLANE的速度远高于铂纳米马达。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。