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　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　央广网长春7月25日消息(记者舒震)在东北振兴与“一带一路”交汇的坐标上，一场关于电商未来的“吉林实验”正在悄然改写传统贸易的版图。第五届中国新电商大会将于7月26日-27日在吉林省延边朝鲜族自治州(下称：延边州)举办，这座中俄朝边境小城，何以成为国家内外贸一体化的“前沿哨所”？从长春产业园的“数字引擎”到珲春综合保税区(下称：珲春综保区)的“跨国货流”，吉林正以一套独特的“边境电商方法论”，回应国家“构建新发展格局”的战略命题。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　有的主要面向儿童，不仅能够提供陪伴，还能帮助孩子养成良好习惯；有的面向各年龄段学生，能够进行批改作业、知识点精讲等多种学业辅导；还有的能够引导孩子学习机器人的编程和调试。目前已经有机器人企业与小学签订战略合作协议，共同探索人工智能机器人研发、课程开发及教育场景应用。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　25日下午，“行走中国·2025海外华文媒体川渝行”活动走进翠云廊，华文媒体一行漫步翠云廊古蜀道、观看“点树交印”古制巡演并参观外国友人贾和普工作室，实地感受古蜀道的悠久历史文化。