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　　葛建团长期在甘肃省工作，曾任原甘肃省环境保护厅副厅长、甘肃省嘉峪关市副市长。现任甘肃省生态环境厅厅长、甘肃省核安全局局长(兼)、民建甘肃省委会主委。(完)

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　这些鲜活的数字证明，共同富裕不是简单的资源倾斜，而是通过制度创新充分激发内生动力；不是整齐划一的发展，而是每个区都能绽放独特光彩。从长远来看，原本“家底”较弱的山区海岛县不是共同富裕的“包袱”，而是新发展格局下，浙江经济的重要增长点。

　　上海、安徽、广东、深圳、济南、成都等地代表分享了在弘扬主流价值、推动以文化人、赓续城市文脉、塑造城市精神、丰富群众精神文化生活等方面的工作实践与感悟。

　　以近日推出的“演唱会+演艺”优惠活动为例，购买演唱会门票的观众，可同步享受《最忆是杭州》《湘湖雅韵》等7个杭州本地热门剧目最低五折的购票权益。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）