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　　走进长春市宽城区的吉林省数智电商产业园，一派忙碌景象扑面而来：直播间里主播们手持样品热情讲解，后台运营人员飞快敲击键盘回复留言，物流区的打包员正麻利地将商品装箱贴单……自2022年诞生以来，这片园区便紧跟政策步伐，依托长春邮政的物流优势，打造“电商+物流”协同生态。目前35家在孵企业中，八成深耕直播领域，2025年上半年收寄快递15万件，预计全年营收突破亿元。这不仅是对“快递进村”“冷链物流发展”等国家政策的具体落实，更让“物流动脉”与“电商神经”实现了紧密联动。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　重庆7月25日电 (马佳欣)25日，2025年丘陵山区农机装备高质量发展大会暨中国农机工业协会丘陵山区农业机械分会会员代表大会在重庆举行。来自农机管理部门、农机主机企业、零部件企业、农机相关协会、高校及科研单位等150余人齐聚一堂，共谋丘陵山区农机装备发展新途径，探索智能技术在丘陵农机装备领域的应用与发展。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　此次自驾游活动通知发出后，迅速在社会上招募到50位车主，约150人参加。大部分自驾车主都来自省内，一些自驾协会或车友会也集体报名。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。