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　　他同时指出，在科技创新与产业创新融合方面，中国的港口还存在产学研用协同机制不完善，部分港口科技创新能力较弱，关键技术仍受制于人等不足。他建议，港口企业要加大研发投入，组建产学研用创新联合体，共同开展关键核心技术攻关，注重成果总结并及时形成标准。

　　距离圣诞节还有200多天，浙江义乌的圣诞用品商户已经开始忙碌。“今年的‘预售季’比往年更早一些，过去都是6月底到7月中旬是出货高峰期，今年5月就忙到团团转。”5月28日，浙江省义乌市圣诞用品行业协会秘书长蔡勤亮说。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　还在现场了解到，浙江海港集团建成了全球规模领先的远控自动化设备集群港区，实现港口作业全流程自动化。布局港口“风光储氢”一体化能源体系，建成国内首条市场化规模化集卡绿色运输线。上海港研发了码头全域多场景协同多智能体系统，推进智能重卡规模运营，实现临港集疏运中心—东海大桥—洋山港稳定可靠安全的自动驾驶商业化运营。山东港口青岛港首创基于人工智能识别动态切层的电子船图技术，在船舶靠港时同步智能识别生成货物信息，为散货、件杂码头自动化奠定数据基础。宁波舟山鼠浪湖码头2024年码头全流程自动化作业量占比达85%，一线人员减少18%，生产质量提升10%。

　　宁波5月27日电 (蓝伊旎)2025海丝港口合作论坛(以下简称“海丝论坛”)27日在浙江宁波举办，来自全球44个国家和地区的1500余名港航业专家代表齐聚一堂，共商绿色低碳、数字互联与开放合作之道。

　　该研究得到了国家自然科学基金面上项目、天津市自然科学基金重点项目、天津市青年科技人才项目及天津市研究生科研创新项目的资助。(完)

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。