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　　据介绍，香港特区政府2024年举行首届“中华文化节”，超过250场演出和活动，吸引高达90万人次参与；其中，专为培育年轻一代而设的“普及中华文化艺术专场”，惠及超过7000名师生及社区人士。(完)

　　“世界需要一个联通的中亚。”2023年5月，习近平主席在首届中国－中亚峰会上的主旨讲话中说。两年来，伴随中国－中亚机制合作水平不断提升，中吉乌铁路开工、中国多地常态化开行中亚班列、哈萨克斯坦西安码头投运并实现高质量发展、跨里海国际运输走廊建设持续推进……中国与中亚国家不断深化互联互通，中国－中亚交通走廊建设开启新篇章。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　海洋方面，14日白天，海南岛西部、南部和东部海面，北部湾海面，琼州海峡，风力8～10级、阵风11～12级；其中，“蝴蝶”中心经过的附近海面旋转风可达11级以上。西沙、中沙和南沙群岛附近海面，风力6～7级、阵风8级。14日夜间，海南岛西部、南部和东部海面，北部湾海面，琼州海峡，风力7～8级、阵风9～10级；西沙、中沙和南沙群岛附近海面，风力5～6级、阵风7级。15日起上述海区风力逐渐减小。