更新时间:2025-10-12 14:16:13 | 浏览次数:5674
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“小时候我们一家九口挤在一间土坯房里,生活十分拮据。”对比今昔生活,喀什市人大常委会代表工作委员会主任热汗古丽·依米尔无比感慨。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“希望各位台胞台属以今天发布的‘诸台同心·越联越好’品牌为新起点和新契机,进一步创新工作思路、不断丰富品牌内涵,将其打造成为凝聚思想共识、促进融合发展的特色名片和有效载体,积极为诸台两地经贸合作、人文交流、青年交往等铺路搭桥、创造条件,提升融合发展服务实效。”诸暨市委常委楼闯说。(完)
太原9月27日电 (记者 杨静)2025年太原能源低碳发展论坛27日在山西太原开幕。本届论坛以“绿色低碳转型发展、构建新型能源体系”为主题,汇聚全球智慧,展示最新成果,深化务实合作。
天津9月27日电 (记者 周亚强)27日上午,随着“梦想”号邮轮缓缓靠泊天津东疆国际邮轮母港,天津口岸国际邮轮航线迎来复航两周年。记者从东疆边检站获悉,两年来,该站已累计查验出入境邮轮超400艘次、旅客近70万人次,签发各类临时入境许可近3000次,邮轮航次及旅客量稳居全国第二、北方首位。
——中国单位煤炭开采甲烷排放和农田氧化亚氮排放均下降。中国每开采单位原煤甲烷排放呈明显下降趋势,2024年比2015年减少了约17%;中国农田的氧化亚氮排放在2015年达到峰值,其后连续7年下降,2022年比2015年峰值减少约17%。