更新时间:2025-10-12 15:44:37 | 浏览次数:0444
据美国全国广播公司(NBC)等美媒报道,美国财政部长斯科特·贝森特无法忍受美国新政府“荒谬的‘(对等)关税’算法”,并将关税视为贸易谈判的临时筹码,暗示其过渡性质;商务部长霍华德·卢特尼克和纳瓦罗则主张长期实施保护性关税,前者着眼于制造业回流,后者强调构建“关税壁垒”以维护所谓的国家利益。
据英国政府13日发表声明称:“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁,俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团(G7)的制裁,并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商,包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道,英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施,“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
新一届美国政府动辄就把“筹码”“有没有牌”挂在嘴边,企图通过讹诈、“极限施压”等手段实现自身利益最大化。面对白宫的施压、讹诈,绥靖退让只会正中白宫下怀,使自己成为任霸权宰割的羔羊。
白天走访收集民意,晚上召开议事会制定对策,深夜复盘工作进展……湖南省汝城县沙洲瑶族村乡村振兴工作队队长谭诗华近期格外忙碌,“现在就想抢抓一切时机,为村民多办些好事实事,留下一支带不走的工作队。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
2022年,雅迪海外销量突破80万台。同年,江苏众星摩托有限公司(以下简称“众星”)开始尝试向“品牌出海”转变。此前,众星的电动车销往全球100多个国家,但绝大部分都是以贴牌形式出售。