更新时间:2025-10-20 07:03:56 | 浏览次数:3953
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
香港6月3日电 “第十一届沪港大都市发展研讨会”3日在香港举行。会议聚焦人工智能与数字经济、生物医药与医疗健康等前沿领域,探讨沪港两地深化合作的新机遇与新路径。“沪港数字经济合作计划”在研讨会上正式启动。
约翰内斯堡6月3日电 综合南非媒体3日消息,南非大型牛肉生产商卡兰牛肉公司(Karan Beef)位于豪登省海德堡的一处饲养场近日确认出现口蹄疫病例。南非农业部对此表示“极度担忧”,并警告该疫情可能对其他生产企业构成连锁风险。
端午假期,夜间文旅经济持续火热。统计数据显示,5月30日18时至6月2日6时,纳入监测的国家级夜间文化和旅游消费集聚区夜间客流量3496.25万人次,较2024年端午假期同期增长6.2%。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
“日本市场限量发售,二级市场炒作空间大,但中国企业更喜欢薄利多销。”曹俊杨分析,“中国谷子经济的生产逻辑与日本不同,我们有巨大的人口基数和高效的供应链,但IP创新和图库积累仍需追赶。”
曾文莉认为,在职业选手商业价值充分释放后,其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动,而这是中国网球经济发展的根基。