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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“续写千年友谊，开辟崭新未来”。新时代以来，习近平主席多次访问中亚国家，一次次接待来华访问的中亚国家领导人，讲述了一个个友好交往的故事。重温这些故事，我们能真切感受到，中国与中亚国家关系有着深厚的历史渊源、广泛的现实需求、坚实的民意基础，正在新时代焕发出勃勃生机和旺盛活力。

　　20世纪50年代，郑愁予发表现代诗《错误》，其中“我达达的马蹄是美丽的错误”“我不是归人，是个过客”成为经典诗句，广为传诵。该作品亦长期被选入台湾与大陆的中学教材中。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　假日经济也为消费提速添了把火。“五一”假期全国国内出游3.14亿人次，同比增长6.4%；国内游客出游总花费1802.69亿元，同比增长8.0%。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。