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　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　北京市司法局局长崔杨表示，北京将继续推进北京国际商事仲裁中心建设，丰富充实一站式、全要素、多选择的国际商事争议解决法律服务矩阵。统筹法律服务资源布局，加大国际一流仲裁机构、律师事务所培育力度，聚力打造法律服务新高地。支持在京法律服务机构参与国际规则制定，加强与其他国家和地区在法治领域的对话合作，不断提升国际影响力、话语权。

　　民生连着民心。兜牢民生底线，才能温暖民心，进而增强信心、凝聚干劲。现在，顶层设计已经出台，关键在落实，还需要出台重大配套落实政策，也需要各地因地制宜，把这一件件、一桩桩民生实事办好。群众急难愁盼里有着最真实、最迫切的民生期待。以“天下大事必作于细”的担当，奔着问题去、盯着痛点改，我们定能以实际行动不断提升群众的获得感、幸福感、安全感，让发展成果更多更公平惠及全体人民。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。