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更新时间:2025-08-03 13:50:40 | 浏览次数:5905


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

  中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

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  布鲁塞尔4月25日电 (记者 德永健)欧盟统计局25日发布2024年欧盟庇护数据,显示2024年逾43万人在欧盟获得庇护身份,其中42%的申请者获得难民身份。

  江苏省特种设备安全监督检验研究院的一项研究指出,机械式停车设备的建造成本相对较高,需要投入大量资金,回收成本周期较长。据了解,普通的升降平移类车库单个停车位的建设成本大概是一两万元,垂直循环类车库可达四五万元,且专人维护运营等成本不低。半月谈记者调研发现,个别机械停车设备生产商与部分房地产开发企业合作,甚至提供低价临时租赁二手设备服务以满足其车位配比要求,部分小区业主认为其在安全性能、使用年限、停车体验等方面存在问题。

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