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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　具体数据显示，5月份，43个城市开通运营地铁、轻轨线路268条，运营里程9510.3公里，完成客运量27.7亿人次，进站量16.4亿人次；16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条，运营里程970.7公里，完成客运量8804万人次，进站量5844万人次；18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条，运营里程497.3公里，完成客运量1039万人次，进站量985万人次。当月新增运营里程2.5公里，新增运营区段1个，为宁波地铁4号线延伸工程东延段。(完)

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　据黑河海事局逊克海事处工作人员介绍，5月23日，2025年明水期逊克口岸正式通航。当日，黑河海事局逊克海事处接到通知：俄罗斯波亚尔科沃口岸的3.1万吨配额粮食(均为玉米)因合同约定，须在6月10日前完成回运，这意味着日均运量需超1500吨。鉴于俄粮仓储周期短、跨境物流链条复杂，叠加极端气象条件预判与船舶运力协调等多重风险变量，任何环节的流程阻滞均可能触发违约责任。此次紧急调运不仅涉及中方企业重大经济利益，更关系到中俄跨境贸易体系的信誉。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　中共中央对外联络部部长刘建超，英中协会会长、前首席内阁大臣利丁顿，英国外交发展部政务次官韦斯特，保守党影阁外交发展部政务次官罗森戴尔出席并致辞。来自中宣部、中央财办、中央外办、北京市委等中方部委和地方代表以及英国工党、保守党、自民党议员等50余人参加。