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　　三是回归开放。东亚合作的有益经验就是践行开放的区域主义。我们支持东盟主导的区域合作架构，坚定捍卫多边贸易体系，打造高水平区域自贸网络，推进区域一体化建设。我们反对将冷战思维、阵营对抗引入本地区，反对“另起炉灶”搞封闭排他“小圈子”。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　中美青年合拍的另一部微电影《悟之道》取景于重庆永川的十里荷香、茶山竹海等地，以迷失在竹林中的侠客隐喻对人生真谛的探寻。该影片制片人中国青年姜冰浩月说，来自美国的导演坚持在汗水与蚊虫叮咬中雕琢每一帧画面，美国摄影师为捕捉诗意画面也长时间跪地拍摄，好莱坞叙事与东方哲思在这里共鸣。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　据了解，目前中欣卡持卡人登记，也就是加入所谓的“白名单”，需要上传个人身份证、电话等个人信息。不过这不代表登记后就能正常使用消费，因为消费渠道已全部暂停使用。

　　北京7月11日电 (记者 陈杭)“尽管没有司机，但无人车行驶在北京道路上，能自动礼让行人和车辆，这让我更加期待未来更多无人车上路的场景。”11日下午，在北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心(下称“自动驾驶示范区”)体验自动驾驶后，来自爱尔兰的罗素·哈兰德(Russel Harland)发出这样的感慨。