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　　此次发射任务圆满成功，仅仅是天问二号任务漫长探测过程的“第一步”。天问二号任务技术难度大，工程风险高，共包含发射段、小行星转移段、小行星接近段、小行星交会段、小行星近距探测段、小行星采样段、返回等待段、返回转移段、再入回收段、主带彗星转移段、主带彗星接近段、主带彗星交会段、主带彗星近距探测段等13个飞行阶段。其中，小行星探测和采样返回包括9个阶段，发射段顺利完成后，探测器进入小行星转移段，这一阶段将持续约1年，期间需实施深空机动、中途修正等操作，直至距离小行星约3万公里处。随后依次进入小行星接近段、交会段、近距探测段，在近距探测段按照“边飞边探、逐步逼近”原则，对小行星开展悬停、主动绕飞等探测，确定采样区后进入采样段。完成采样任务后，探测器将经历返回等待段、返回转移段，在返回转移段接近地球，返回舱与主探测器分离，之后独自进入再入回收段，预计于2027年底着陆地球并完成回收。此后，主探测器则继续飞行，前往主带彗星311P，开展后续探测任务。

　　3年多前，看到上海科技大学生物医学工程学院赖晓春团队研发的新型光子探测技术在实验室展现出极强灵敏度——能捕捉单个光子信号，胡鹏十分激动：“这正是CT设备的下一代发展方向，有望显著降低辐射剂量，提升图像精度！”

　　塔格拉吉表示，纽方珍视对华关系和两国人民的亲密友谊，支持中方提出的三大全球倡议和高质量共建“一带一路”，愿继续本着相互尊重的精神，共同促进南太地区发展。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　此次发现的销钉缺陷在导线与绝缘子串连接处，距离地面有48米高。作业团队采用“无人机+小飞人”智能辅助手段直达，即通过无人机将绝缘导轨绳和后备保护绳挂设在高空导线上，形成升降通道，再用“小飞人”将作业人员提升至缺陷点位。相比传统作业方式，“无人机+小飞人”免去了传统爬塔、横担转位等工序，高空作业人员从“爬楼梯”升级为“坐电梯”，仅需5分钟就能直达，作业人数由原来的3至4人缩减为1人，单次作业可节省2小时左右的登塔时间，实现作业安全和质效双提升。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　日前，江苏南通的美团骑手田春红了却了一桩心愿：“我一直想交养老保险，希望年纪大了添一份保障，却找不到合适的办法。”今年2月，美团宣布为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，首批试点城区中就有南通，田春红当即办理了参保手续：“我准备再干几年，把社保交满。”