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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　目前，中国存力建设仍面临“存而不用、用而不深”、核心芯片(软件、介质)具有短板，以及存力、算力、运力协同效率有待提升等方面的挑战。对此，王志勤建议，要探索存力建设的最优路径，共享最佳实践，聚焦存力服务普惠与效能提升，强化技术攻关与产业协同生态构建。

　　活动期间，“浙链全球-携手出海”国际供应链协同发展钱潮倡议正式发布。据悉，该倡议聚焦“机制助力、平台驱动、金融支持、人才培养、绿色引领、信息赋能”六大方向，提出了构建“1+11+N”协同机制等举措，将系统性增强浙企国际供应链协同能力和竞争力。