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　　首都经济贸易大学劳动经济学院副教授 毛宇飞：不同阶段的职业规划是很有必要的，很多学校把职业规划前置，我觉得是很好做法。在大二的时候让学生去了解专业未来的就业前景是什么样，职业发展是什么样，到了大三的时候可以教一些具体事情，这样学生到了大四在选择就业的过程中才能够结合一些社会的需求和自己的特长去进行职业选择。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　当天，阅兵队伍将沿宪法大道行进，预计近7000名士兵、约150辆军车和50多架飞机参加。部分士兵或将穿着从独立战争时期到一战、二战、越战、伊拉克战争等美军在历史上不同时期的军服。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　实时在线解码是脑机接口技术的关键环节。中国团队研发的侵入式脑机接口系统，可在十几毫秒窗口期内完成神经信号的特征提取、运动意图解析及控制指令生成全流程，其核心挑战是建立毫秒级高精度响应的闭环控制链路，适应神经信号的非平稳性，并实现解码器与被试的双向动态适应，这对解码模型的动态适应性和计算效率提出双重考验。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。