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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　杭州5月23日电(林波)近日，走进浙江省杭州市奥体实验小学的地下接送中心，各种五彩斑斓的管道变成孩子们穿越时空的通道，手绘风筝悬挂在“空中”，孩子们创作的装置艺术陈列在展示柜上，原本单调的地下停车场变成了充满童趣的艺术长廊。

　　广州目前有17条地铁线路、705公里的地铁线网纵横城市东西南北，每日运送数以百万计的人穿梭于城市间。“国际数据显示，在中国大型地铁中，广州地铁安全、服务、效率、准点等指标均处世界领先地位。”广州地铁集团团委副书记李方方说。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　为基层减负，民心所向，也是发展所需。2012年12月4日，党的十八大闭幕不到一个月，习近平总书记主持中央政治局会议，审议通过中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定。八项规定从“改进调查研究”“精简会议活动”“精简文件简报”等8个方面立下规矩，明确要求“要轻车简从、减少陪同、简化接待”，“不开泛泛部署工作和提要求的会”，“没有实质内容、可发可不发的文件、简报一律不发”。