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　　有记者提问时提及，赖清德讲话“罕见”未提两岸关系，陈斌华对此回应，无论台湾地区领导人讲不讲、讲什么、怎么讲，都改变不了台湾是中国一部分的地位和事实，改变不了两岸关系向前发展的方向和步伐，更阻挡不了祖国终将统一、也必将统一的历史大势。我们将全面贯彻新时代党解决台湾问题的总体方略，坚持一个中国原则和“九二共识”，团结广大台湾同胞，坚决反对“台独”分裂和外部势力干涉，积极扩大两岸交流合作，不断深化两岸融合发展，同心共创国家统一、民族复兴的美好未来。

　　国台办发言人陈斌华表示，赖清德当局上台以来，处心积虑阻挡两岸人员往来和旅游交流合作，拒不解除“禁团令”，调升台湾居民来大陆旅游为“橙色”警示，发布所谓“2025中国大陆旅行安全手册”，阻挠两岸客运直航航点航班全面恢复，以各种借口抵制拖延福建、上海居民赴台团队游，甚至要求台湾旅游业者劝阻台湾民众到大陆旅游。种种倒行逆施造成岛内旅游业界更加艰困，社会民怨不断累积。

　　特区政府表示，香港经济在今年首季稳健增长。随着国际贸易摩擦近期稍为缓和，外围环境的不利因素和不确定性会略为减轻。同时，中国内地持续推进高水平对外开放，经济稳中有进，有充足的政策空间和政策工具应对并化解各种风险挑战，加上在科技创新、绿色转型和数字经济等方面不断有所突破并加速发展，是香港经济发展的强大后盾。

　　南宁5月27日电 (记者 黄艳梅)广西南宁市官方27日举办新闻发布会介绍，南宁市加快建设面向东盟的跨境物流枢纽，不断提升对内对外开放能级。目前，中越跨境快速通关班列(下称“中越班列”)已进入常态化开行阶段，已实现“天天班”，中国南宁南站至越南安员站运输时效稳定在14小时以内。

　　在国际港湾协会主席、德国汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔看来，脱碳已成为港航业发展的当务之急，必须加快采用氢能等替代能源。他认为，在海陆多式联运和人工智能技术等前沿领域，各方应强化互信协作，共同推进国际港航标准与政策体系的革新。

　　他同时指出，在科技创新与产业创新融合方面，中国的港口还存在产学研用协同机制不完善，部分港口科技创新能力较弱，关键技术仍受制于人等不足。他建议，港口企业要加大研发投入，组建产学研用创新联合体，共同开展关键核心技术攻关，注重成果总结并及时形成标准。

　　立足三方，我们要齐心协力推进重点合作，实现更有成效的共同发展。中方愿同东盟、海合会商讨制定三方高质量共建“一带一路”行动计划，加强基础设施、市场规则、支付体系等对接联通，积极探讨建立区域商业理事会，深入推进经济一体化，不断提升发展的韧性和效率。我们要在拓展能源、农业等传统领域合作的同时，加大人工智能、数字经济、绿色低碳等新兴领域合作，培育壮大发展新动能。三方还要顺应民众世代友好的普遍期待，进一步深化人文交流。中方决定面向东南亚国家推出“东盟签证”，为符合条件的商务人员等审发5年多次来华签证，决定对沙特、阿曼、科威特、巴林试行单方面免签政策，实现对海合会国家免签全覆盖，促进三方人员往来和民心相通。