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　　李强指出，近年来，中新经贸合作不断深化，展现出很强的活力和韧性。中方愿同新方继续用好用足双边合作机制，落实好共建“一带一路”合作规划，进一步做大做强旗舰合作项目，扩大双向贸易投资规模，在数字经济、绿色经济、人工智能、智慧城市、海洋能等领域打造更多合作亮点，积极拓展第三方市场合作。双方要办好庆祝建交35周年系列活动，用好互免签证“红利”，加强教育、文化、旅游、媒体等领域交流，持续打牢两国友好合作的民意基础。中新同为经济全球化和自由贸易的受益者和捍卫者，要坚持开放的区域主义和真正的多边主义，积极推进贸易投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通。中方愿同包括新加坡在内的东盟国家一道，推动如期签署并实施中国－东盟自由贸易区3.0版升级议定书，高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，加快区域经济一体化进程。

　　郑艺在出席上述活动时表示，在第二次世界大战最艰难的岁月中，飞虎队在陈纳德将军的带领下，飞越万里来到中国，与中国军民并肩作战。他们在中国的蓝天上，与中国空军共同抗击侵略者，为中国抗战的坚持和胜利作出了重要贡献。飞虎队机头上的鲨鱼嘴图案，成为美中友谊的象征，被一代代人铭记。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。