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　　为满足暑运期间旅客出行需求，南铁加大运力投放，保障旅客出行需求。加开旅客列车25对，其中动车组列车19对，全力保障旅客平安有序出行。

　　“赋权政策不是投资的障碍，而是推动社会包容、赢得市场认同、扩大企业市场份额的积极机制。”拉马福萨称，南非的广义黑人经济赋权政策适用于所有希望在南非投资和经商的企业，无论本地或外国企业。

　　经过对电站1号、2号、3号、5号、6号机组长达七年的“治疗”，格拉夫纳亚水电站技改项目去年正式移交，这座年过花甲的水电站重新焕发出活力，长期困扰当地的电能紧缺问题得到有效缓解。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“这并不是妥协方案，而是立足于现实、推动转型的创新工具。”拉马福萨表示，该机制须与国家经济政策保持一致，并接受政府严格监管，确保其影响具有广泛性和长期性。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　尽管特朗普政府声称关税将使工厂“山呼海啸般地”回归美国，但经济学家们显然对此不抱太大信心，尤其是经历了一系列杂乱无章的贸易政策之后。西北大学凯洛格商学院经济学教授钱楠筠指出：“建厂、招聘、培训工人都需要时间，制造业盈利需要长期投资。当人们觉得需求可能突变或者经济环境极度不稳定的时候，没人愿意冒险投资。”