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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　据深圳市发展改革委介绍，深圳有多家企业的负责人作为全国人大代表，参与并见证了《民营经济促进法》从提出建议到最终落地的过程。“在参与立法审议过程中，我特别关注制约民营经济发展的市场公平竞争，融资难融资贵、知识产权保护等‘卡脖子’问题。”研祥高科技控股集团董事局主席陈志列说。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　不过，这种看似商家与消费者双赢的模式，也引发了一些质疑。有顾客对于盲盒内部的品类构成提出异议，例如在便利店购买的9.9元的面包吐司盲盒，给的都是饮料。记者以消费者身份电话询问该店店员，得到的答复是盲盒的配置还是根据店内当天的实际情况进行搭配，随机性较高。