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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　近年来，民勤县横向聚焦协作链、纵向瞄准供应链，围绕“羊”产业四面出击、招引项目，紧扣龙头企业、终端产品、关键环节，从饲草料种植收贮、良种引进繁育、标准化养殖圈舍改造提升、屠宰加工生产线提档升级等各环节进行奖补扶持，促进全产业链“首尾相连、上下衔接、前后呼应”，形成全产业链、全价值链、全循环链的‘三链’发力格局，引发叠加裂变效应，并指导企业实施技改，引新提旧升级价值链，系统推动肉羊产业高质量发展。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　漳州6月3日电 (廖珍妹 廖海东)3日，“中文领航 寻根海丝”菲律宾华裔青年研学营在福建漳州职业技术学院正式开营。活动邀请菲律宾中正学院17名师生赴漳州开展文化交流活动，旨在践行“职教出海”行动，推动中国—菲律宾经贸创新发展示范园区职教板块建设取得新成效。

　　老一辈对木活字的坚守也吸引年轻人投身其中。“00后”潘昱丞大学毕业后，回到家乡成为中国木活字印刷展示馆的讲师，通过打造木活字研学游、开发售卖木活字文创产品等，扩大影响力。“瑞安是知名侨乡，在侨胞们的助力下，相关课程、文创也源源不断出海。”