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　　32岁的包永泉是后查巴灯嘎查的“新一代养马人”。18岁时跟父亲看那达慕大会，他便被赛马的矫健身姿震撼，如今他家马厩里养着20多匹改良马。这些由半血马与纯血马繁育的后代，既保留了蒙古马耐寒耐苦的特性，又更符合现代市场需求。“改良马好卖，新疆、甘肃、青海我都卖过。”他一边用马梳子给青骢马梳毛，一边介绍。

　　为了让惠山泥人重新焕发生机，徐烨舟作为主要负责人，在学校组织开展了“弘菁扬优良师风，探非遗惠山文韵”社会实践项目。实践过程中，徐烨舟和团队采访了一位从事惠山泥人行业40余年的老师傅，并用镜头记录了他和惠山泥人的故事。在徐烨舟看来，保护和传承非遗技艺的关键在于创新。她提出可以塑造惠山泥人的网红品牌，对产品进行更新换代，将传统彩绘技艺与当下动漫人物、偶像明星等潮流元素相结合。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。

　　晋剧演员贺桂林顶着70斤行头为现场民众表演关公戏《忠义千秋》，戏装浸透汗水仍坚持与观众合影。演绎关公角色13年，贺桂林希望通过表演传递关公精神，更期待年轻一代在戏曲艺术中读懂“忠义仁勇”。

　　中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。