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　　西夏陵现存9座帝陵，考古发掘显示，虽然陵域面积大小不等，但建筑布局总体类似。每座帝陵均呈倒“凸”字形平面分布，以陵城为核心，陵城墙四面中部皆设门、阙，四角设角阙，城内有献殿、墓道封土、陵塔等遗迹。陵城南侧凸出设一月城，月城南墙中部辟门，并筑门阙，内设神道、石像生。月城前方置阙台、碑亭等建筑。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　参访团团长侯铭宏表示，尽管台湾与新疆相距遥远，但阻挡不了台湾青年探索这片土地的热情。此次夏令营为台湾青年提供了深入了解新疆的窗口，增进了两岸青年的交流与理解。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　更贴心的服务项目、更优质的服务效果、更清晰的治理思路、更精准的治理体系、更专业的治理队伍、更智慧的治理方式，城市社区生动阐释着“城市让生活更美好”的真谛。