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　　该展览广泛征集两岸史料，运用史籍复制、报章摘引、实物陈列等形式，以自古一家、马关割台、乙未抗战、日据暴政、武装抗日、文化抗日、两岸并肩、欢庆光复等主题篇章，集中展现了1895年至1945年的五十年间，台湾同胞在民族精神引领下，坚持团结抗战、奋勇保家卫国，坚守中华文化的民族气节和爱国爱乡的宏大史诗。

　　今年35岁的曾舟，毕业于原画设计专业。2018年，他成为一名独立文创设计师。一次偶然参观三星堆博物馆时，高大威严的青铜大立人，让他瞬间有了灵感。

　　张云燕：当侵权行为发生在境外，维权难度显著加大。首先，海外法律体系差异大，部分国家对“著作权自动产生”的理念认可有限，不注册就难以主张权利；其次，跨境举证难、翻译成本高、程序周期长，令很多中小企业望而却步。为应对这些挑战，我通常建议企业在出海前完成目标国家的商标和版权布局，例如通过马德里协定注册商标，或在美国、欧盟、日本等重点市场完成著作权登记；同时借助国际反假联盟、跨国律所资源，通过线上下架与线下维权相结合的方式降低整体成本。以某IP企业在美国市场为例，其通过Amazon平台的Brand Registry备案系统，成功对几十个仿冒链接进行了屏蔽，并配合美国本地律师提起禁令申请，效果显著。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”