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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　当场比赛，韩国队开场后便占据主动。第8分钟，中国队左路失防，韩国队李东炅禁区外突施冷箭，一记世界波先拔头筹。第21分钟，韩国队李泰锡左路传中，禁区内的朱玟奎头球建功将比分改写为2:0。半场战罢，国足在控球率和射正次数上落后于韩国队。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　东亚杯足球赛2003年首次举办，是在东亚乃至亚洲地区具有广泛影响力和知名度的足球赛事。本届赛事，男子组四支参赛队分别为韩国队、日本队、中国队和中国香港队。

　　杭州7月7日电(王逸飞 陈静)7月，层层热浪包裹住长三角铁路最大的货车检修基地——中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段乔司检修车间。40岁的电铆班熔接工贾子厚，正在一辆被千斤顶支起的车辆旁忙碌，其衣服的后背处已印出汗渍盐花。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。