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　　记者现场看到，该展览展出了叶希夷(叶挺)前往越南的护照(一级文物)。据广东革命历史博物馆介绍，1938年11月，时任新四军军长的叶挺返回广东东江地区参加抗战。12月下旬，叶挺重返新四军时，将其指挥的部队编入惠宝人民抗日游击总队(广东人民抗日游击队东江纵队前身之一)。这本护照是1938年11月叶挺为前往越南筹募抗日军费办理的重要证件，1955年由叶挺的大儿子叶正大捐赠。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　非洲政策研究所所长 卡格万加：我们需要以多边主义为核心，坚持文明对话的原则，而不是霸权主义。保障我们未来的不是侵略，不是战争，不需要一个强大的“警长”，来治理或主宰其他文明，而是要尊重人类的多样性，尊重我们不同的利益，在人类内部创造和谐，共享世界的美好。

　　作为“保护历史记忆”基金会成员，尼·弗·崔可夫常去俄罗斯各地学校讲课。“在学校讲历史，一个重要任务就是宣传俄中友好和人民友谊。”他说，俄中两国友谊要传承下去，要宣传二战历史真相，保卫来之不易的和平。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。