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　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　谢拉夫认为，当今世界站在十字路口，各国需要作出关键抉择。“我们必须从历史中汲取智慧，深刻理解先贤确立的宝贵原则，并用这些不可估量的文化财富开创未来。”

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　在南美的安第斯山脉，一套1000Nm³/h的电解槽系统正利用当地风光资源生产绿氢，并进一步生产硝酸铵；在印度古吉拉特邦的工业园区内，大陆制氢的设备与可再生能源电站联动，年减碳超万吨。这些项目如同散落全球的技术坐标，印证着大陆制氢的硬实力——不是简单的设备输出，而是从技术标准到系统解决方案的全链条赋能。

　　菲律宾国际安全研究学会主席隆美尔·班乐义表示，解决争端的最佳方式是通过对话恢复双边关系，关键因素在于重建信任。他指出，其他国家正在使南海问题的和平解决变得复杂，菲律宾深受美国影响，美国正利用菲律宾与中国进行地缘政治竞争。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”