更新时间:2025-07-27 06:46:21 | 浏览次数:0215
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笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
国家发改委资源节约和环境保护司副司长张路鹏表示,我国绿色低碳高质量发展已取得积极成效,如构建了系统完备的碳达峰碳中和“1+N”政策体系、实现全球最快的新能源汽车普及、推动节能降碳改造和重点用能设备更新、积极参与引领全球气候治理等。下一步国家发展改革委将与各地区、各有关部门一道,以“双碳”目标为引领,加快推动经济社会发展全面绿色转型。
亮眼的成绩背后,是对技术创新的坚守。联合飞机集团深圳基地总经理李晓亮介绍,以前不久在巴黎航展亮相的全球首款6吨级倾转旋翼机“镧影”R6000为例,其货运版机型适用于城市间及特殊地形的高效物流运输,正在研发的载人版机型,预计推出后将成为一款名副其实的“空中轿车”。“值得一提的是,我们正在推进发动机自主研制工作,未来成功投用后,将使产品成本大幅下降,有力增强市场竞争力。”
“生育津贴”这笔钱既不是男方单位出,也不是女方单位出,而是由生育保险出。我国建立完善生育保险制度,女职工在分娩和产假期间,报销生育医疗费用、发放生育津贴。2019年起,各地全面实现了生育保险和职工基本医保的合并实施,2024年生育保险参保人数超过2.5亿人。生育津贴按照职工所在单位上年度职工月平均工资计发,免征个人所得税。总体来说,生育女职工相较于整体的单位就业群体而言年龄偏小,入职年限较短,一般其所在单位平均工资要高于本人工资,女职工得到的生育津贴往往高于其本人工资。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。