更新时间:2025-07-30 16:00:59 | 浏览次数:5506
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
总书记听完后给予了肯定。他说:“各行各业需要大批科技人才,也需要大批技能型人才,大家要对自己的前途充满信心。”一席话,温暖了在场师生的心。
据他观察,中国在电动汽车、清洁能源、人工智能等诸多领域都拥有先进技术,并且正以惊人的速度向前发展。“因此,如果你是一个全球化的国家,或者是一个跨国企业,那么就必须真正地参与中国市场。”
“雄安新区以白洋淀淀区及周边区域为中心,已创新打造出了北方地区‘无废淀泊’的示范场景。”孟建伟称,游客眼中“新城印象”之一的芦苇,在广袤淀泊上,正在见证白洋淀生态之变。
走进四川馆展区,一台飞行汽车样机吸引海内外嘉宾驻足,“这个‘大块头’是我们的AE200型号电动垂直起降飞行器,它实现了纯电驱动、智能操控、绿色零碳等突破,航程覆盖200公里城市交通圈,可满足机场接驳、城际通勤、低空文旅等多样化应用需求。”四川沃飞长空科技发展有限公司市场部活动负责人王怀林透露,该飞行器力争2026年开启商业化进程,他们希望向参会代表展示技术优势,为未来“出海”拓市场做准备。
英中商业发展中心主席约翰·麦克利恩与中国打交道已有20多年时间,他每年都会读到一些关于中国发展的言论,“说中国‘这个做不到’‘那个做不到’,但都做到了。”