更新时间:2025-07-13 12:37:14 | 浏览次数:4042
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
美国是战后国际经济秩序和多边贸易体制的主要建立者,也是最大受益者,理应成为多边贸易体制的守护者。经济全球化和自由贸易让美国政府得以持续获得低成本国际融资,使美国企业能够优化全球资源配置,更让普通美国民众享用到物美价廉的全球商品。然而,美国如今滥施关税,大搞“关税讹诈”,这种掀翻“全球化棋盘”的鲁莽行径,不仅严重侵犯各国正当权益,严重冲击全球经济秩序稳定,更将首先冲击美国自身利益和国家信誉。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。
受现有关税政策的影响,我们所出售的时钟面临145%的关税,而台灯面临的关税更是高达175%,这使我们需要支付的关税金额甚至超过了原本的产品成本。我们无力负担,只得将其转嫁给消费者。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
仔细分析一季度各项指标,有个数据特别值得关注:今年一季度,民间投资同比增长0.4%,由上年全年下降转为增长。若扣除房地产开发投资后,民间投资同比增长6.0%。