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　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　赣州5月31日电 (熊锦阳 曾枫)5月30日至31日，首届“客家舞龙争霸赛”在江西省赣州市赣县区举办。19支舞龙队伍依次登场，为市民们带来了一场文化与视觉的双重盛宴。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　谭笑进一步说，推动医疗资源均衡发展、健全分级诊疗体系、创新患者分流机制，才能从源头上消除患者就医停车难问题，提升民众就医获得感和满意度。

　　今年，阿克苏地区库车市是“联盟”轮值地州市，库车市也通过不断提升旅游服务品质，让来自全国各地的游客们畅游独库公路，尽享库车人文景致。(完)

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。