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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　在服务体系建设上，建成全市首个集政务与招商于一体的综合服务中心，为近500家企业提供从招商到落地“一站式”服务；设立北京CBD外资综合服务站，为外资企业提供管家式服务。数据跨境服务创新成果丰硕，挂牌全市首批4个站点之一——北京数据跨境服务中心商务中心区服务站，累计服务企业100余家；辅导全国首个使用个人信息出境标准合同实现数据出境的案例落地，辅导全市首个使用自贸试验区人工智能数据出境负面清单案例落地。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　上海6月11日电 (谢梦圆 黄启阳 于璇)上海LNG(液化天然气)站线扩建项目码头工程10日通过交工验收，将合同总工期压缩了120天。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　广交会作为新中国成立以来历史最悠久、规模最大、到会客商最多的综合性国际贸易展会，素有“中国第一展”之称，至今已成功举办137届。