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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　去年末，复旦大学正式发布《复旦大学关于在本科毕业论文(设计)中使用AI工具的规定(试行)》，成为国内高校首个专门针对AI工具在毕业论文、毕业设计中的规范化管理文件。随后，中国传媒大学、北京师范大学、福州大学、湖北大学等全国多所高校都在试行或出台相关规定或办法，规范大学生的毕业论文(设计)。除了传统高校外，一些艺术类院校也开始对毕业论文使用AI的行为进行约束。不愿透露姓名的天津某艺术类高校专业老师告诉记者，学生主要以实践学习为主，理论基础相对薄弱，使用AI写论文的学生较为普遍。

　　编者按：道路通，百业兴。以“四好农村路”为代表的农村公路，纵横交织、四通八达，连接万里河山，为城乡融合发展畅通客流物流，带动乡村整体面貌发生巨变，成为老百姓家门口的致富路、幸福路、振兴路。央广网特别推出《乡路上，感受脉动中国》系列报道，沿着“四好农村路”，访村落、进田园、看产业，探寻乡土文脉，纵观发展变迁，与您一起感受新时代中国乡村振兴的勃勃生机。

　　当下，如基霍罗一样从中非人文教育合作中受益的青年越来越多。从蒙内铁路、斯瓦克大坝到内罗毕快速路、加里萨光伏电站，中肯高质量共建“一带一路”不仅为肯尼亚民众带来更便捷的生活，还提供了学习新知、掌握技能的机会。

　　从小山村走出去又走回来的80后“新农人”亓涛，选择在王老村经营蔬菜瓜果大棚进行创业。“路宽了，自驾来采摘瓜果的游客越来越多，为了满足游客日均采摘量，我采用了效率更高、成本更低的种养模式。”谈话间，亓涛拿出手机向记者展示，“现在通过手机上的APP，可以实时查看棚里土壤湿度和大棚温度等各项生产数据，控温、补光、通风、滴灌这些农活也可以远程调控，原本每天管理九个棚需要九十分钟，现在只需要十几分钟。”度假区引入的人流还带动当地农产品销售，王老村发展的西红柿、蓝莓、草莓和生姜等特色农产品种植项目，种植面积达100余亩，参与村民60余人，人均年增收可达3.5万元。

　　西南财经大学西财智库首席专家汤继强认为，要进一步放大政策红利，在提升入境游客消费购物体验上下功夫，扩大“即买即退”商店覆盖面，优化“即买即退”办理场景服务，即购即提、设立入境提货点、邮寄到家、简化核验手续等多种提高入境消费体验的措施应该给足。