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　　吃透了电控系统的工作原理，李圭昊便有了底气，随即和同事们正式投入到改造工作之中：硬件更换、线路布置、程序编辑、N次的调试……连续奋战3个月后，当焕发新生的龙门吊重新高效装卸集装箱时，李圭昊脸上终于绽放出了笑容，所有攻坚的疲惫都在这一刻烟消云散。

　　2020年，以李圭昊名字命名的“李圭昊创新工作室”成立。在李圭昊的带领下，创新工作室攻关的《降低桥吊一小时故障率》《降低桥吊电缆卷曲机构的故障率》项目荣获全国交通运输行业优秀QC成果，创新工作室QC小组《降低“油改电”龙门吊供电系统故障率》项目荣获全国交通运输行业优秀质量管理小组。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流行业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。

　　据东开普省交通部门发言人乌纳蒂·本科西介绍，当地时间3日午夜，一辆满载乘客的小巴车在R63公路上与皮卡车正面相撞，事故造成小巴车司机、12名乘客以及皮卡车司机当场身亡。受伤的6名乘客被送往附近医院，其中一人不治身亡。逝者包括八名成年男性、六名成年女性和一名女孩。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。