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　　北京交通部门做好“七站两场”接续运输保障。根据“七站两场”客流情况，“一站一策”制定保障方案，北京南站、朝阳站等场站旅客疏散效率有所提升。高峰日地铁2、3、4、7、10、14、19、大兴机场线等8条线路组网延长运营至凌晨2时，成环成网，方便到京旅客便捷安全到达城区目的地。截至5月4日，轨道交通路网已延时加开84列临客，为1.9万名旅客提供接驳运输服务。

　　北京交通部门坚持席位制综合调度，会同气象、公安、应急、文旅等部门，动态监测重点区域交通运行情况，及时疏导大人流、大车流，商圈、景区等热点区域周边交通运行总体平稳，演唱会、音乐节、体育赛事等大型活动客流有序疏散。加强高速公路保通保畅，免通车道全部“抬杆”放行，高峰时段开道率100%。增加备勤力量，加强巡视巡查，遇有事故快清快处。据监测，今年“五一”假期，交通运行效率明显提升。高速拥堵事件较去年减少两成，拥堵时长减少两成；城市路网压力不大，交通指数最高6.91，较去年下降9%。

　　“希望广大青年坚定理想信念，厚植家国情怀，练就过硬本领，发扬奋斗精神，到祖国和人民最需要的地方发光发热，为中国式现代化建设贡献青春力量。”在今年五四青年节到来之际，习近平总书记给新疆阿图什市哈拉峻乡谢依特小学戍边支教西部计划志愿者服务队全体队员回信，向全国广大青年致以节日祝贺并提出殷切期望。

　　香港特区政府民政及青年事务局副局长梁宏正当日为活动主礼时表示，今年太平清醮适逢中国内地“五一”假期，方便更多内地游客探索长洲，体验太平清醮，唤起他们对探寻香港特色文化的兴趣，并借此提振地区经济。(完)

　　这个五一假期，各地以“新场景、新体验、新消费”为核心，将传统文化与现代科技深度融合，出行平台数据显示，假期前三天，五一 期间 “夜游”搜索量同比增长超六成，层出不穷的新场景，不仅成功“圈粉”八方游客，更以创新业态拉动消费升级。

　　《报告》揭示了中国青年出游行为年龄分层、社交模式与时间规划的深层关联。数据显示，30岁-35岁青年以33.24%的占比成为出行主力，这一现象在经济发达地区尤为显著，上海、深圳、浙江、江苏、广州5省市构成了“30+出行高地”。总体来看，男青年比女青年更爱出去玩，男青年出游占50.61%，女青年出游占49.39%。一线城市成为“男青年旅行大本营”，其中，深圳男青年以59.59%的出游比例稳坐榜首，上海以58.41%位列第二，北京以57.81%位居第三。而重庆的女青年更爱出游，女性出行占比达到53.21%。有数数据创新实验室分析认为，当代年轻人出游画像映射出多元的社会文化图景。经济发达地区的“30+”群体对旅游品质有更高追求，更愿意将旅行视为重构生活意义的方式，与延迟婚育、逃离职场等社会心态深度交织。

　　2008年，史东岳来到京唐港，担任翻车机司机。翻车机系统是港口煤炭运输最关键的一环，史东岳凭借高度的责任心和不懈的努力，确保每一次卸车安全、高效、精准。