更新时间:2025-07-29 11:45:36 | 浏览次数:7584
“全球港航业应加快建设智慧、可持续的多式联运体系,不仅是为了服务物流本身,更是为了支撑产业发展。”比利时西弗兰德省省长卡尔·德卡卢维表示,比利时的安特卫普—布鲁日港是欧洲最高效的滚装港口之一,与中国企业的合作不仅强化了其远洋集装箱运输能力,也为欧中之间搭建了快捷、稳定的供应链通道。
李强表示,不久前,习近平总书记、国家主席对越南国事访问取得圆满成功。双方一致同意,按照“六个更”总体目标,加快构建具有战略意义的中越命运共同体。中方愿同越方共同落实访问成果,保持高层往来,深化政治互信,加强各领域互利合作,推动两国全面战略合作向更高质量、更深层次发展。当前国际局势不稳定不确定因素增多。中方将坚持开放发展,愿同越方加强沟通合作,共同维护国际公平正义和全球经贸秩序,维护全球南方国家共同利益。
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
粤港澳大湾区文化同根、人缘相亲、民俗相近、优势互补,共建“人文湾区”是对粤港澳三地共同文化内核的提炼和升华。当前,大湾区正以文化为纽带,通过人文传承和数智融合,在文明交流互鉴与传播中,构建具有共同记忆、共同情感、共生共融的“人文湾区”共同家园。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。