更新时间:2025-10-18 08:04:04 | 浏览次数:2093
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
曾文莉认为,在职业选手商业价值充分释放后,其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动,而这是中国网球经济发展的根基。
中国沿海的港口版图,曾长期被几大巨头把持。天津港、青岛港、上海港、宁波港等,或依托历史积淀,或凭借区位红利,早早确立了行业地位,占据了先发优势,而日照港这个后起之秀,靠什么改写港口格局?
数据显示,上海餐饮外卖消费整体展现出了“高频刚需”的特征,54.58%的受访者每周点餐超过3次,这类受访者中19.85%每天点餐1次及以上。此外,66.49%的受访者在周末或节假日订购外卖。
中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动举行之际,多位非洲官员和学者表示,中国在世界反法西斯战争中发挥了巨大作用,应当被世界人民铭记。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。