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　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　冰雪经济，作为新时代东北全面振兴的重要引擎，其蓬勃发展的背后，离不开气象技术的精准支撑。黑龙江省气象局党组成员、副局长段欲晓在致辞中表示，黑龙江省气象部门应需而动，构建了由卫星、雷达、地面观测站网等组成的“天-空-地”一体化立体监测体系，实现了对全省主要冰雪区域的全覆盖监测，并持续推动冰雪运动、冰雪装备、冰雪文化、冰雪旅游等领域气象服务向个性化和场景化迈进，同时带动培养了一批冰雪经济气象保障服务人才，为黑龙江省打造“冰雪经济气象保障与人才高地”夯实基础。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　相关酒店企业方面表示，数字化服务能力、多语种沟通素养、跨文化管理视野，成为行业招聘“新刚需”。记者了解到，随着相关数智酒旅订单班签约，学校首批学员将走进真实酒店场景，进入“课堂-岗位”双轨培养模式。校方表示，校企合作迈向更紧密、更深入、更具实效的新阶段，将为上海酒店业输送更多国际化、数字化的精专人才。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　合肥6月12日电（记者 任思雨）在数字化浪潮奔涌向前的今天，网络空间已成为文明交流互鉴的重要平台，国际交流的内涵与外延也在不断拓宽。