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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　受访专家介绍，目前，我国已将“笑气”列入《危险化学品目录》，违规生产、购销、运输、使用“笑气”，都将承担法律责任。近年来，以“笑气”为代表的非列管成瘾性物质滥用问题日益突出，不少年轻人深陷其中，而一些不法商家还在网上用暗语、表情等方式回避监管、引流卖货，亟须引起重视。

　　尽管中国是全球最大的创新生态系统之一(例如贡献了全球过半的AI专利，并引领自动驾驶商业化)，但其创业生态也面临日益增多的挑战，发展路径持续演变。对此，上海黑湖网络科技有限公司首席执行官周宇翔补充道，企业成功的关键在于拥有真正有价值的产品，并提升抗风险能力。“过去可能更关注研发本身，对产品的盈利性考虑不足，企业需要具备韧性，向价值链上游转移。”

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”