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　　“生涯规划教育是覆盖大学生全生命周期的学习、生活、工作等的整体性教育，不能限于毕业前的‘临门一脚’，而是应贯穿人才培养全过程。”扬州大学校长刘巧泉介绍，从1998年在全国高校最早开设职业生涯体验周活动起，该校就持续系统构建全周期生涯规划教育体系，逐渐形成了低年级注重“启蒙+体验”、中高年级注重“知识+能力”、毕业年级注重“决策+实战”的生涯规划教育特色架构。

　　7月20日，第三届中国国际供应链促进博览会在北京落下帷幕。这场以“链接世界，共创未来”为主题、汇聚着全球智慧的盛会，旨在推动产业链上下游的共赢与可持续发展。来自75个国家和地区的651家企业与机构携最新成果亮相，170多个境外团组参加。

　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

　　《纽约时报》分析认为，特朗普政府政策导向意在维持世界对石油、天然气等化石燃料的依赖。作为全球最大石油生产国和天然气出口国，美国寻求以此强化其“美国能源主导”目标，减少对外依赖，特别是对中国的依赖。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　安全强大的产业体系，是发展的支撑纽带。当前中国已形成涵盖原材料供应、电池生产、整车制造、充换电设施建设等在内的智能新能源汽车产业链。以重庆赛力斯超级工厂为例，每分钟下线两台新车的效率，正是产业链高度协同与高效运转的结果。