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　　西昭高速公路双佛觉地1号隧道位于凉山州西昌市境内，隧道长5.5公里，为特长隧道，是全线重要控制性工程。该隧道为双向分离式隧道，穿越Ⅷ级地震带，存在8处浅埋段，最小埋深仅38米。其中，有1处需下穿10米至60米宽的河道。受泥质岩、缓倾岩层、塌方及涌突水、岩体破碎等多种不良地质和下穿季节性河道带来的高压水患风险影响，施工难度极大，安全风险高。“双佛觉地1号隧道采用“斜井+出口”双向掘进施工方式建设。”中铁八局西昭高速SG8标项目经理部相关负责人称，建设过程中，项目团队借助智能视频监控系统、人员定位系统等信息化管理手段，提升隧道安全管理水平，严守施工安全质量红线，有力保障了隧道右线的安全贯通。

　　──重点支持农业产业高质量发展。渔业方面安排资金12.5亿元，推进渔业“往深海走、往岸上走、往休闲渔业走”战略，发放渔船补贴，对深远海养殖、工厂化养殖、休闲渔业、渔港经济区、海洋牧场、深远海捕捞等重点项目给予奖补，鼓励渔民耕海牧渔，建好“蓝色粮仓”。热带特色农业方面安排资金4.8亿元，落实热带特色高效农业发展相关奖补政策，围绕品种培育、品质提升、品牌推广，支持特色种养殖、农产品加工、农业产业园、优势特色产业集群、共享农庄等项目，推动农业一、二、三产业融合发展。

　　“去年在云南，连着三家中亚客商主动上门要合作，我们才动了出来看一看的念头。”他笑道，“现在我们在这有十来家客户，如今看来，也算是一场双向奔赴。”

　　衢州4月9日电(奚金燕 华丽 孙汝兰)4月9日，甬金衢上高速公路衢州段项目开工仪式在浙江衢州举行，标志着浙江省又一出省大通道拉开建设序幕。作为浙江对接江西、辐射长三角的省际“大动脉”，该项目预计于2029年底前具备通车条件，建成后将串联浙赣两省经济产业带，成为长三角一体化发展的新引擎。

　　吉隆坡4月9日电 (记者 陈悦)记者9日从马来西亚东海岸铁路项目获悉，3.50公里长的“双文丹1号隧道”于4月7日提前两个月顺利贯通。至此，马东铁项目41个隧道已有38个顺利贯通。

　　陈伟志所说的“分轨不分流”，指的是进一步加强职普融通，让职业教育成为人才培养全生命周期中的重要“轨道”而非“华山一条道”。这样，才能从根本上消解“分流焦虑”和“看低职教”等现象。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）