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更新时间:2025-08-01 19:23:05 | 浏览次数:9493


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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完毕。”

  “这是一个比较新的现象,反映了中国汽车产业的发展新格局,是以创新驱动、智能化发展、供应链完善等优势提升全球竞争力的体现。”同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁接受采访时表示,一方面,中国有巨大的市场需求,跨国车企高度重视这个市场;另一方面,从2020年起,中国进入电动汽车快速增长时期,跨国车企必须重视消费者与此前不同的需求,尤其在“Z世代”消费者对品牌敏感度发生变化的情况下。

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