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　　法兰西艺术院通讯院士迪迪埃·贝奈姆表示，中国拥有众多令人惊艳但尚不为西方广泛了解的文化瑰宝，而湖北正是这样一片富有魅力的土地。他称赞本次活动展示了荆楚文化的深厚底蕴和当代表达方式，期望中法文化界今后有更多此类深入而真实的交流与合作。

　　韩国贸易协会北京代表处首席代表沈允燮也表示，韩国在华投资集中在中东部地区。着眼当下和未来，包括新疆在内的中国西部地区发展潜力巨大，这需要被更多韩国民众和商界人士所知。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　这次研究通过阐明固态电解质的软短路-硬短路转变机制及其与析锂动力学的内在关联，既为固态电解质的纳米尺度失效机理提供全新认知，也为新型固态电解质的开发提供理论依据。“同时，还凸显出先进透射电子显微技术，在解决能源领域关键科学问题方面扮演的重要角色。”王春阳说。(完)

　　据介绍，本届年会采用“会”“展”“赛”等多种形式，策划120余场会议，全新启动“汽车创新技术展(AITX)”品牌，组织汽车“技术链”“产业链”“人才链”“资金链”的各项配套对接活动，预计将有超过200家汽车领先企业携带最新产品技术参加AITX技术展，来自全球超过30个国家的超过10000名政产学研用各界人士共襄盛会。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　会议指出，近期广东省天气具有短时强降水多、落区重叠、强降水面散点强的特点，“龙舟水”期间极端性、连续性、大范围强降水易发。除重点关注粤北和珠三角中北部韶关、河源、梅州、清远、肇庆、云浮、广州等7市外，还要重点关注粤西的茂名、阳江。