更新时间:2025-10-18 22:45:53 | 浏览次数:6402
在外交方面,尽管中欧政治体制不同,但彼此走近的大势从未改变。自1975年中国与欧洲经济共同体正式建立外交关系以来,中欧关系从“建设性伙伴关系”发展为“全面战略伙伴关系”,历经国际格局变迁和全球化浪潮起伏,始终保持总体稳定发展态势,成为世界上最重要的双边关系之一。1998年1月,由欧盟倡议建立的中欧领导人定期会晤机制,时至今日仍为推动双边关系发挥着重要作用。
2025年沙坪坝区政府工作报告提到,该区将以口岸枢纽牵引开放高地建设,持续提升开放水平,持续放大“通道+口岸+综保区”叠加效应,加快打造国家级内陆开放枢纽核,当好内陆开放领头雁。
西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
新民大街,这条1445米的老街,经过改造焕新后创下单日28万人次的客流纪录,触手可及的文化、商业、便民空间也点亮了每个寻常的日子。
在经贸方面,中欧发展理念虽存在差异,但互利共赢的格局从未改变。中欧贸易额从建交时的24亿美元增长到2024年的7858亿美元,相互投资存量从几乎为零增长到近2600亿美元。欧盟已连续15年保持中国第二大贸易伙伴地位,中国则是欧盟第一大进口来源国和第二大出口市场。双方合作领域从最初的纺织品、农产品,扩展到如今的新能源、数字经济、高端制造等高科技领域,中国的光伏组件、电动汽车与欧洲的高端机械、化工产品“双向流动”,中欧已从“贸易伙伴”发展为“供应链伙伴”,构建起“你中有我、我中有你”的共荣共生格局。